Keluarga Civic ~ Blog Gak Jelas Tapi Bermutu

Oke agan... Kita bicara Civic dari Generasi awal sampe sekarang ya (2014)

Honda Civic adalah mobil yang diproduksi oleh Honda Motor Co. Pertama kali diperkenalkan pada Juli 1972 sebagai coupe 2 pintu, diikuti dengan versi hatchback 3 pintu pada September tahun itu juga. Mobil ini menganut sistem gerak roda depan, di mana mesinnya diletakan melintang, sehingga dapat menyediakan ruang interior yang cukup luas walaupun dimensi mobil terbilang kecil.

Generasi pertama (1973-1979)

Generasi pertama Honda Civic diluncurkan 1972 dan mulai dijual tahun 1973. Bermodalkan mesin 1.2L 4 segaris, mobil ini didesain untuk melawan mobil-mobil kompak Amerika saat itu. Mobil ini sangat populer karena ada krisis minyak mentah tahun 1973 saat itu.

1978-79 Honda Civic

Generasi kedua (1980-1983)

Generasi kedua Honda Civic diperkenalkan 1980. Bentuknya lebih besar dan lebih membulat dari pendahulunya. Semua mesin Civic generasi kedua sudah menggunakan mesin CVCC dengan penambahan katup ketiga pada tiap silindernya. Menggunakan mesin 1335 cc

1980-82 Honda Civic

Generasi ketiga (1984-1987)

Generasi ketiga diluncurkan 1984. Menggunakan mesin 4 silinder seri D 1500 cc dengan CVCC. Di Jepang tahun 1984 diluncurkan pula Honda Civic Si dengan mesin yang lebih bertenaga, juga perbaikan pada suspensi dan mesin 1.6LDOHC bertenaga 130 ps. Versi 4WD juga tersedia saat itu.

1984-87 Honda Civic

Generasi keempat (1988-1991)

untuk tahun 1988 Civic didesain ulang dengan peningkatan dimensi dan garis kap mesin yang lebih rendah. Berbagai macam model dan trim level yang ditawarkan untuk berbagai pasar di seluruh dunia. Yang paling menonjol yang meliputi Pasar jepang Sir, Eropa VTI (baik menampilkan baru B16A mesin VTEC DOHC), Inggris / Eropa 1.6i-16 (DOHC D16A9 mesin) dan Selandia Baru pasar GTi (menampilkan interior kulit penuh dan versi disetel dari mesin D16A7 sukses SOHC).

1988-91 Honda Civic

Generasi kelima (1992-1995)

Sedan Civic generasi kelima populer di kalangan penggemar olahraga bermotor disebabkan penggunaan teknologi VTEC dalam hampir semua varian, di samping desain yang anggun. Meskipun demikian, teknologi VTEC-E mulai diperkenalkan dalam beberapa varian dalam generasi kelima ini dengan tujuan utama untuk meningkatkan penghematan bahan bakar.

1992-1995 Honda Civic

Generasi keenam (1996-2000)

Keluarga generasi keenam mulai menggunakan teknologi VTEC 3 Tingkat, menggabungkan peningkatan kinerja yang diperoleh dari teknologi VTEC konvensional dan penghematan bahan bakar yang tersedia dari teknologi VTEC-E.

1996-00 Honda Civic

Generasi ketujuh (2001-2005)

Honda Civic generasi ketujuh menggunakan mesin yang lebih besar yaitu mesin 1.7L dan 2.0L untuk lebih kuasa. Kedua mesin tersebut menggunakan teknologi i-VTEC untuk mengurangi efek "sentakan kekuasaan" saat mekanisme VTEC bekerja.

2001-05 Honda Civic

Generasi kedelapan (2006-2011)

Model Honda Civic generasi kedelapan menggunakan dua anjungan berbeda di setiap wilayah, satu untuk pasar Asia dan Amerka sedangkan satu lagi untuk pasar Eropa. Platform Eropa menggunakan sistem gantungan belakang yang sama seperti pada Honda Jazz dan menampilkan desain yang lebih agresif. Sementara model Amerika dan Asia menggunakan anjungan yang sama, desain luarnya pula sedikit berbeda.

2006-11 Honda Civic

Generasi kesembilan (2012-)

Generasi kesembilan dari sedan legendaris Honda ini tampil dengan desain baru yang semakin elegan dan sporty, serta didukung berbagai inovasi berteknologi tinggi yang terlihat dari berbagai fitur canggih yang dihadirkan di dalamnya.